Em novembro do ano passado, governo começou processo de substituição pelo Cartão TOP.

Passageiros relatam problemas no cadastro, para recarregar o bilhete e problemas no passe estudantil.

Problemas na substituição do cartão BOM pelo cartão TOP O bilhete TOP segue com reclamações por causa de instabilidades no sistema, problemas para recarregar e até passageiros que solicitaram apenas a função débito do cartão e receberam também a função crédito, que cobra anuidade.

O cartão TOP vai ser o único bilhete de transportes sobre trilhos e ônibus intermunicipais gerenciados pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU) a partir do dia 4 de abril.

Ele substitui o cartão BOM, que receberá recargas somente até as 23h59 do dia 3 de abril.

Cartão TOP: o que é e como funciona novo bilhete do Metrô de SP, da CPTM e de ônibus intermunicipais da Grande SP O estudante Gabriel Carvalho relatou à TV Globo que solicitou o cartão apenas na função débito, mas recebeu também a crédito, que cobra anuidade.

“Foi falado no dia que a gente tentou emitir o cartão que era de transporte, debito ou crédito e tinha que escolher na hora de pegar, nisso escolhemos o débito, mas mandaram para gente o de crédito mesmo sem a noção solicitação”.

Ele, o pai e o irmão são estudantes e todos estão com problemas para utilizar o cartão.

A estudante Rafa Noelani, está tirando dinheiro do próprio bolso há cerca de um mês porque não consegue utilizar o passe de estudante disponível no cartão.

“Simplesmente não validar créditos, eu entro em contato com a Central para resolver o problema e eles sempre me mandam para algum Terminal para validar o cartão.

Sempre fica aparecendo a mensagem que não tem crédito disponível.

Sou estudante, tenho o direito do passe, mas não consigo usar".

Nas lojas indicadas para a retirada do cartão, passageiros enfrentam filas para pegar o cartão e solicitar informações.

Mesmo com horário agendado, eles passam horas na fila.

Principais problemas apontados: Na hora de fazer o cadastro para o bilhete, ocorrem falhas e muitos passageiros tiveram de tentar várias vezes, alguns desistiram; Mesmo após o sistema ter confirmado o cadastro, passageiros relatam que não conseguem ter acesso ao sistema; A falta de papel é constante nos totens do TOP para imprimir o QR Code nas estações de trem, ônibus e metrô; Das máquinas disponíveis para venda dos bilhetes, passageiros relatam que a maioria fica sem funcionar (fora de serviço ou quebradas); Não recarrega nas bilheterias; Aplicativo do TOP apresenta diversas instabilidades.

O secretário de Transportes Metropolitanos do estado de São Paulo, Paulo Galli, informou que o foco da pasta é transportar pessoas e que está orientando a empresa do cartão TOP para que não seja feito "nenhum tipo de ostensividade da oferta do cartão".

"A questão dos estudantes apareceu logo no começo quando foi liberado o cadastramento, foram 600 estudante que tiveram problemas com o cartão, mas isso foi resolvido.

O nosso foco é transportar as pessoas, esse é o foco da secretaria, eventualmente se for do interesse do cidadão ele pode optar pelo cartão, nós orientamos a empresa que não faça nenhum tipo da ostensividade da oferta”, afirmou.

A Autopassa, empresa responsável pelo serviço do cartão TOP e pelas máquinas de recarga -- disse que nenhum canal de recarga do cartão bom deixou de funcionar.

Disse ainda que clientes que tenham retirado o cartão TOP com função adicional de crédito ou débito e que não queiram seguir com elas, podem entrar em contato com a central de atendimento no número (11) 3888-2200.

Informou também que as informações sobre o passe escolar estão disponíveis no site: www.

boradetop.

com.

br/topescolar.

Em nota, a Pernambucanas -- responsável pela entrega do cartão TOP -- disse que eventuais filas nos postos de atendimento do cartão são resultados de usuários que comparecem às lojas sem a realização de agendamento.

Substituição cartão BOM Segundo o governo estadual, o cartão BOM não terá prazo para expirar e os créditos já adquiridos em todas as modalidades poderão ser utilizados até o final do saldo.

A partir do dia 4 de abril, entretanto, novas recargas só poderão ser efetuadas no cartão TOP.

A mudança teve início em 5 de novembro de 2021 com os cartões BOM Vale-Transporte e, em 1º de dezembro, para os cartões BOM Comum.

Também a partir do dia 4 de abril, caso ainda haja no cartão BOM um saldo residual igual ou inferior a uma tarifa do transporte regular, o passageiro conseguirá embarcar no sistema de trilhos do Metrô, CPTM ou ainda nos ônibus da EMTU, com direito ao desconto do restante do valor da passagem e de eventual integração, sem qualquer prejuízo.

Feita esta última utilização, o cartão BOM será cancelado automaticamente.

O saldo de créditos do BOM pode ser verificado pelos passageiros nos validadores instalados nas estações, e estará disponível também para consulta após o dia 4 de abril pelo WhatsApp do TOP e atendimento eletrônico da central telefônica (11.

3888.

2200).

Passageiros que possuem o cartão BOM Sênior ou Especial poderão utilizá-los normalmente, até que a data de substituição dessas categorias seja comunicada.

Entenda como cada cartão funciona, os benefícios e as desvantagens: Usuários reclamam de problemas no Bilhete TOP e secretário Paulo Galli fala em 'curva de emprendizado' Cartão TOP Desde novembro de 2021, o cartão TOP também é usado no sistema de trilho sobre trens do Metrô e da CPTM, além dos ônibus intermunicipais da Grande São Paulo.

O TOP foi criado para substituir o BOM e terá os mesmos modelos disponíveis.

O cartão TOP pode ser retirado gratuitamente em um dos postos presenciais ou entregue em domicílio (com custo de envio).

O calendário, informações e locais de troca do cartão estão disponíveis no site do TOP.

Dúvidas também podem ser retiradas pelo WhatsApp do TOP (11 3888-2200) ou acessar as redes sociais Facebook, Instagram e Twitter (@boradetop).

Existe a integração entre o cartão e o aplicativo TOP, que permite a venda dos bilhetes digitais, com QR Code.

Além da venda por aplicativo, o bilhete digital é vendido pelas máquinas de autoatendimento instaladas nas estações, por WhatsApp ou por estabelecimentos comerciais e parceiros.

Ele pode ser usado impresso ou diretamente da tela do celular, aproximando o código de barras do leitor da catraca.

Assim como o BOM, o cartão TOP pode ser usado para embarque nas linhas da EMTU que circulam pela região metropolitana de São Paulo, além de CPTM e Metrô.

Foi mantido o benefício do desconto de R$ 1,50 na integração entre ônibus e trilhos.

De acordo com a Secretaria de Transportes Metropolitanos, o TOP é um sistema de tecnologia e não apenas um cartão.

O objetivo é facilitar a vida dos passageiros com novas formas de pagamento, inclusive em bancos digitais, e evitar fraudes.

Cartão BOM O cartão BOM dá acesso a uma rede que envolve cerca de 6 mil ônibus em circulação diária na Grande São Paulo, transportando mais de 4 milhões de passageiros por dia.

O bilhete também é usado nos trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e Metrô de São Paulo, facilitando os embarques e desembarques.

Em outubro, começou a ser substituído pelo cartão TOP.

Os clientes não precisam utilizar dinheiro para passar nas catracas; Os bilhetes podem ser recarregados nas bilheterias; Em caso de perda ou roubo do cartão, os créditos podem ser recuperados após o cancelamento; Os créditos eletrônicos dos cartões BOM Vale-Transporte e BOM Empresarial são adquiridos via web no site do Cartão BOM.

A liberação dos créditos pode ser realizada nos validadores de ônibus, nos terminais da Metra e nas estações do Metrô e CPTM.

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Publicada por: RBSYS